NEVERLAND

아반떼AD 스포츠가 이제 생산이 중단 됐다고 한다, 더 주문 받지 않는다 라는 카더라가 들린다.

수동임에도 리어 브레이크가 드럼 브레이크 라던지

헤드라이트가 할로겐 이라던지 이런 장난질로 빠지는것 없고

4도어 에다가, 앞뒤 타이어 사이즈가 같아 돌려쓸수 있고

무엇보다 그 급에서 흔치 않은 4륜 독립 서스펜션에

현대차 이기에 내가 어느정도는 파악하고 있는

수동이 나왔을때 날 많이 설레게 하던

뭐 그런 소소하다면 소소하고

크다면 큰 나에겐 그런 드림카 였다.

에보의 생산중단 때 만큼 섭섭 하다.

뉘집 자식들은 새차로 잘만 뽑아재끼니까 잘 모르겠지만.

내 드림카들은 거의 예전 차 들이고, 아반떼AD 의 페이스 리프트와 함께 스포츠 버전도 나오겠지만

워낙 삼각떼가 못생겨서 ㅋㅋㅋ..... 

기아에서 이번에 K3GT가 비슷한 포지션에 나오면서 5도어 모델은 수동을 안 넣어주는 병신짓을 했지만

세단이라도 수동이 있으니

미쓰비시 랜서 에볼루션

스바루 임프레자 WRX STi

도요타 86

도요타 MR-S

마쓰다 MX-5

언젠가 이들중 하나는 품을수 있을까

컴팩트한 크기에 

가솔린 엔진에 수동변속기가 결합된 완전체

쓰고보니 죄다 일본차네