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카메라가 이제 10년 되니까 뭐가 문제가 생긴건지 촛점이 더럽게 안맞는다.

초점 경고등 깜빡이는거 1억번은 본듯.


아무튼 3월 31일 어제 다녀왔다, 보나마나 토요일은 사람이 개많을게 뻔하니까.




그나저나.... 예매 해서 8500원 이라고 1500원 할인 받았다고 개꿀! 하고 있었는데

입장 하고 나서 사람들 얘기 들어 보니까 고양시민은 4000원 할인 되서 6000원 이라고.....


시...시발...?



이번 모터쇼는 기존과 다르게 모든 부스를 다 가보진 않았다.

내가 아직 회복이 덜되서 너무 힘들어서;;; 그럼에도 불구하고 나중에 기어로 확인 해보니까 17km 걸었더라...


뭐 예를 들면 취향에 안맞는 링컨이랑 캐딜락은 거르고

못생겨도 너무 못생긴 시트로앵 이랑 푸조 거르고

믿고 거르는 르노삼성 거르고


아무래도 내가 과거에 국산차 정비 배웠고 했었던 사람 이었기 때문 인건지;;;;

아직도 자가정비를 하는걸 감안 하다 보니 수입차 보단 국산차에 관심과 비중이 많이 쏠려 있는 편이고...

그렇다 보니 흔히 보는 차들은 사진을 안 찍고 구경도 잘 안 하고 가고... 주로 지난 모터쇼 이후 출시 차량들 중

내가 만져보지 못한 차들 위주로 보게 되었다.


아 종합적으로 뭐 슈퍼카들 없다시피 했다는 것도 좀 아쉽긴 했지만

마세라티를 못 보고 온게 아쉽다, 마세라티 부스는 특이하게도 입장 인원을 제한 한다.

아주 좋은 생각 인것 같다, 입장 인원을 제한 함으로 북새통 속에서 레이싱 모델 사진 찍으러온 사람들 카메라에 찍힐 걱정도

덜수 있고 자동차 사진 찍을때 지나가는 사람도 적어서 매우 편하다.

다만 내가 체력이 없어서 줄서서 기다릴 수가 없었다 ㅠㅠㅠㅠ




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