NEVERLAND

내 글이 좆같으면

내가 아니꼬우면

니 블로그 가서 내글이 존나 좆같고 내가 존나 아니꼽다고 쓰세요.

왜 지랄이신지...

차를 좋아하는 사람들은 느낌이 빡! 올꺼다.

이런류를 좋아 하는구나... 하고.

추가적으로 안타깝지만 랜서에볼루션은 단종 되었다.

미쓰비시 새끼들 뻐큐먹을 짓꺼리 존나 하더니 결국엔 망해간다.

죄지은건 죄지은거지만, 위대한 엔지니어링의 산물이 역사로 사라지는건 참으로 아쉽다.

그 다음은 드림 엔진, 드림 엔진

적절한 사진을 찾지 못해서 글로 대신 하자면.

현대 세타 2.4 GDi

난 기술을 통한 진보 라는 말을 좋아한다.

그리고 내가 엔지니어링을 배운 정비사 라는것도 자랑스럽다.

난 기술이 세상을 이끌어 간다고 생각하는 사람이다.

예전에도 그랬지만

요즘도 차를 너무나도 가지고 싶다.

여자보다 술보다 담배보다 자동차가 좋다.

세상에 좋은거 세개만 꼽으라면 

1.자동차

2.여자

3.술담배

(4.아이유...)

(5.고기...)

현실적(?) 으로 국산차 중에서 내가 열심히 하면 가질수 있는 차들중

요즘 눈에 들어 오는 차들은 이렇다.

뉴 쎄라토 해치백 (쎄라토 유로,뷰티)

감마 1.6 과 베타 2.0 엔진....

한때 원메이크 레이스가 있던 차량이다.

방대한 데이터가 있을터이고, 실제 원메이크레이스 출전했던 차량이라면 롤케이지 까지 되어 있으니 

중고차 구매 후 더이상의 튜닝도 필요가 없다, 자동차 정기검사 같은것도 걱정할 필요 없고.

그저 취향의 차이로 조금씩 바꾸겠지. 예를들면  휠을 검은색으로...

뉴 아반떼 XD 5도어 (1.5 1.6 은 스포츠, 2.0은 레이싱)

이녀석은 알파 1.5 1.6 엔진과 베타 2.0 엔진

원메이크 레이스가 있던 차량은 아니지만, 방대한 판매량으로 인하여 동호회도 크고

튜닝에 대한 데이터도 부족하지 않다.

무엇보다 위의 쎄라토도 마찬가지 지만

아반떼XD-투스카니-쎄라토 는 플랫폼을 공유하며

엔진도 공유한다. (G4GC 현대 베타2 2.0 VVT)

그리고 뭐 기타등등...

뉴프라이드 라던지...

개인적으로 4도어가 좋아서 투스카니는 제외.

난 서킷도 타고싶고 고갯길도 타고싶고

그차 타고 장도 보러 다니고 싶다.

내가 바라는 자동차는 그렇다.

돈을 벌기 시작 하면서 부터 차를 사기 위해서

첫차는 무조건 중고로 현금 일시불이다! 라는 생각을 가지고(차가 가지고 싶은거지 필요한게 아니니까)

돈을 모았다.

근데 내 블로그를 봐 왔던 사람은 알겠지만

내가 지금 돈을 벌수 있는 상황이 아니다.

그래서... 10개월이 넘는 시간동안

모은 돈... 사실 얼마 되지도 않지만 다 썼다.

ㅋㅋ...

글의 흐름이 이상한데.

언젠가 저 녀석들을 사고싶다.

베타2 2.0 vvt 에 수동 미션을 얹은 차에

검은색 휠을 꽂고

LSD에

롤케이지 스트럿바 등등 간단히 차대를 보강하고

4점식 안전벨트 설치가 가능한 세미버킷에 역시 4점식을 달고

간이 작아서 극한까지는 몰수 없겠지만

가볍게 나마 와인딩을 즐기고 싶다.

그게 내 꿈이고

내가 살고싶은 단 하나의 이유다.

지금은 아버지차를 필요할때 빌려타는 신세지만

난 세상에서 운전 할때가 제일 즐겁다.

그렇게 5년간 무사고로 7만키로 정도 운전 했다.