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아버지 차 이지만 한동안 내가 타고 다니던 차, 내가 더 많이 탄것 같기도 하고... 음...


아무튼 내가 차를 구매 하면서 관리를 안해주니 눈맞고 비맞고 난리도 아님.

엔진오일 교환 한지도 10000키로가 다 되어 가서 오늘 교환 했다.


킥스파오 5w-30 이었는데

이번에 세븐레드1 5w-30 으로 교환.




교환은 지난번에 작업 했던곳.

공임나라 협력점 중에서 가장 가까운곳.


바로 길건너에 르삼 섭센과 르삼부품점이 있어서 샀다. 이동네는 현대기아 빼고 다있음 니미.


교환공임 12,000원

오일필터 3,600원

에어크리너 8,300원

세븐레드1 5w-30 택배포함 12,000원


총 35,900원

2018년 1월 24일




마일리지 159,863km

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일단 바지가 52인치 였는데

지금은 38인치도 약간 여유 있다.

38인치 바지 살 때 까지만 해도 딱 맞는 수준 이었는데

이제는 약간 여유가 있다. 음




기어S3 클래식

7월에 구매 했을 때만 하더라도 기본 가죽줄이 맨 마지막 칸에 끼워넣어도 꽉꼈다.


메탈줄을 구입 했을때도 꽉껴서 타이젠 카페를 뒤적여 엔드부분 기스난 같은 제품을 중고로 구입 해서

줄을 한개를 더 늘렸었다.


여름이 다 가기 전에 한개를 뺐었는데

오늘 한개를 더 뺐다.


내가 살이 많이 빠졌음이 느껴진다.



이대로 60kg 까지... 한민관 처럼 되고싶다.


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